Maty ochronne na drogi tymczasowe pod koła i gąsienice koparek, ładowarek oraz dźwigów. Stosowane aby chronić trawnik czy inną nawieszchnię lub zapobiec grzęźnięciu na błotnistym podłożu. Wykończenie powieszchni maty poprawia przyczepność maszyn i pieszych na matach.. Typoszereg dla masy 10t, 45t i 60t. Wymiary w tabeli.
GMR - Mata na drogi tymczasowe, ochronna pod koła i gąsienice koparek, dźwigów, podnośników oraz ładowarek
Zaprojektowany, aby ułatwić przejazd maszyn po błotnistym lub piaszczystym terenie bez ryzyka ugrzęźnięcia. Płyty te okazują się najlepszym zabezpieczeniem trawników i podłoża, podczas przemieszczania ciężkich maszyn wyposażonych w opony lub gąsienice. Nośność 10-60t na twardym podłożu
Powierzchnia antypoślizgowa. Mikrostruktura powierzchni maty gwarantuje wzmocnioną przyczepność, zwiększającą bezpieczeństwo i skuteczność ruchu.
Nadają się do małych maszyn i ruchu pieszego
Współpracują z gąsienicami gumowymi i płaskimi stalowymi
Nie nasiąkają wodą, nie rdzewieją, nie gniją
Trwałe - testowane na 20N/mm, z polietylenu o o ultrawysokiej masie cząsteczkowej, ( Materiał UHMWPE* )
Elastyczne, aby dopasować się do kształtu podłoża pod obciążeniem (rozłożyć obciążenie). Dlatego nie należy ich używać do przejść wykopowych.
Mogą być używane do tworzenia długiej ścieżki, ale także jako platforma (patrz opcjonalne łączniki).
Łatwe do przenoszenia, lekkie.
KOD
Stosować
do koparki o masie [t]
Długość
[mm]
Szerokość
[mm]
Grubość
[mm]
Masa
[kg]
GMR 10 – 205
10
2000
500
10
10
GMR 10 – 210
10
2000
1000
10
20
GMR 10 – 305
10
3000
500
10
15
GMR 10 – 310
10
3000
1000
10
30
GMR 45 – 205
45
2000
500
15
15
GMR 45 – 210
45
2000
1000
15
30
GMR 45 – 305
45
3000
500
15
22
GMR 45 – 310
45
3000
1000
15
45
GMR 60 – 210
60
2000
1000
20
40
GMR 60 – 310
60
3000
1000
20
60
Przeznaczenie : pod koła i gąsienice koparek i ładowarek
Zalety:
- wykonany z surowców wtórnych
- lekkie
- łatwe do przenoszenia
- duża trwałość
- duża elastyczność
- nie nasiąka wodą
- praktycznie niezniszczalny
Nośność uzależniona jest od powierzchni, masy, rodzaju pojazdu i powierzchni styku na płycie. Uzależniona jest również od warunków klimatycznych. Nośność obliczona jest dla oporu gruntu 3 kg/cm2 i maks. nacisku 10 N/mm2. Zalecamy stosowanie łączników do łączenia mat i ograniczenia prędkości do 5 km/godz.
*Materiał: UHMWPE Polietylen o ultrawysokiej masie molekularnej (UHMWPE, UHMW) jest podzbiorem polietylenu termoplastycznego. Znany również jako polietylen o wysokim module modulu (HMPE), posiada niezwykle długie łańcuchy, o masie cząsteczkowej zwykle od 2 do 6 milionów daltonów. Dłuższy łańcuch służy do skuteczniejszego przenoszenia obciążenia na szkielet polimeru poprzez wzmacnianie interakcji międzycząsteczkowych. W efekcie otrzymuje się bardzo wytrzymały materiał, o najwyższej wytrzymałości uderzeniowej spośród wszystkich obecnie wytwarzanych termoplastów. (polietylen o ultrawysokiej masie cząsteczkowej, znany jako Dyneema lub Spectra) to superwytrzymały termoplast, który w niektórych formach jest aż 15 razy bardziej odporny na ścieranie niż stal węglowa, a przy tym lekki i pływający na wodzie. Cechuje się ekstremalną udarnością, niskim tarciem, wysoką odpornością na przecięcia i z dodatkowymi cechami odporności na skoncentrowane kwasy i zasady, a także liczne rozpuszczalniki organiczne. Jest wysoce odporny na substancje żrące z wyjątkiem kwasów utleniających, co czyni go idealnym do kamizelek kuloodpornych, lin, pasów transmisyjnych.
Jest również bardzo wytrzymały na większość chemikaliów. /polietyleny liniowe: polietylen wysokiej gęstości (HDPE) , polietylen o wysokiej masie cząsteczkowej (HMWPE)/
INFORMACJE ODNOŚNIE CE
Wszystkie wyroby, dla których nie ma dyrektyw odniesienia wprowadzających oznakowanie CE podlegają pod dyrektywę o ogólnym bezpieczeństwie produktów 2001/95/WE. Zgodnie z nią producenci wyrobów muszą tak zaprojektować i wykonać wyrób, aby był on bezpieczny dla użytkowników. Z tym może wiązać się konieczność umieszczenia na opakowaniu wyrobu informacji dotyczących bezpieczeństwa, np. instrukcja właściwego montażu mebli, konieczność używania ochron ciała podczas korzystania z rowerów itp.
PODSTAWY PRAWNE NADAWANIA OZNACZENIA CE
Wymagania nakazujące (i zakazujące) nadawania znaku CE są ujęte były kiedyś w ustawie o systemie oceny zgodności (Dz.U. 2002 nr 166 poz. 1360). Według niej: Art. 47a: ”Kto wprowadza do obrotu lub oddaje do użytku wyrób podlegający oznakowaniu zgodności a nieposiadający takiego oznakowania podlega grzywnie” Art. 47: „Kto umieszcza oznakowanie zgodności na wyrobie, który nie podlega takiemu oznakowaniu lub wprowadza do obrotu taki wyrób podlega grzywnie”
w Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) NR 765/2008 z dnia 9 lipca 2008 r. ustanawiającym wymagania w zakresie akredytacji i nadzoru rynku odnoszące się do warunków wprowadzania produktów do obrotu i uchylające rozporządzenie (EWG) nr 339/93 można przeczytać: Art. 30: "Oznakowanie CE w formie przedstawionej w załączniku II może być umieszczane wyłącznie na produktach, dla których jest to przewidziane na mocy szczegółowych wspólnotowych przepisów harmonizacyjnych oraz nie może być umieszczane na żadnych innych produktach."
Podkłady ochronne pod stopy stabilizatorów żurawi samojezdnych, dźwigów pomocniczych, podnośników koszowych, pomp do betonu i koparek. Posiadają na wierzchu warstwę gumy, przez co podkład jest antypoślizgowy nie przenosi wibracji. Może być również stosowany do ochrony podłóg wewnętrznych lub zewnętrznych. Typoszereg i wymiary w tabeli.
Stosy o różnej liczbie warstw z podkładów GX 448 w zestawach. Rozwiązania do układania bloków podkładów podpierających pod maszyny w stosy. Nośność wynosi 49 ton. Typoszereg i wymiary w tabeli.
Do budowy mostków. Maty są bardzo lekkie i mogą być ustawione przez zaledwie 1 osobę w ciągu kilku sekund. Wykonane z niezwykle wytrzymałego tworzywa sztucznego, które może utrzymać do 1 tony na płytę, co czyni je wystarczająco wytrzymałymi dla lekkich pojazdów. Typoszereg i wymiary w tabeli.
Podkłady kwadratowe ochronne z gniazdem okrągłym pod stopy stabilizatorów dźwigów i koparek o typoszeregu udźwigu od 4t do 25t. Typoszereg i wymiary w tabeli.
Mata ochronna o nośności do 10t. Idealna jako tymczasowa mata parkingowa, do tworzenia chodników lub do umożliwienia dostępu do maszyn. Wymiary w tabeli.
Podkład stopniowy GNS przeznaczony do podpierania, blokowania lub stabilizacji wózków widłowych, podnośników nożycowych, ciężkiego sprzętu itp. Wymiary podano w tabeli.
Maty ochronne antypoślizgowe pod koła i gąsienice koparek, ładowarek oraz dźwigów. Wykończenie antypoślizgowe poprawia przyczepność maszyn i pieszych na matach. Stosowane aby chronić trawnik czy inną nawieszchnię lub zapobiec grzęźnięciu na błotnistym podłożu. Typoszereg dla masy 10t, 45t i 60t. Wymiary w tabeli.
Maty ochronne pod koła i gąsienice koparek, ładowarek oraz dźwigów. Zaprojektowany, aby chronić trawnik lub zapobiec grzęźnięciu na błotnistym podłożu. Typoszereg dla masy 10t, 45t i 60t a nawet do 100t. Wymiary w tabeli.
Podkłady ochronne GPE pod stopy stabilizatorów podnośników koszowych i dźwigów przewodzące elektryczność minimalizują niebezpieczeństwo porażenia. Typoszereg i wymiary w tabeli.
Antypoślizgowe kwadratowe podkłady ochronne pod stopy stabilizatorów dźwigów i żurawi samojezdnych o typoszeregu udźwigu od 4t do 90t ikoparek. Wymiary i typoszereg w tabeli.
Pozwala obsługiwać żuraw w trudnym i nierównym terenie. Posiada dwie strony. Jedna strona jest pokryta gumą, przez co podkład jest antypoślizgowy. Druga strona jest frezowana, tak aby łatwo ułożyć nogi stabilizatorów. Oba modele mają 1 bok o nachyleniu 7,5°, tak więc można połączyć oba podkłady i osiągnąć kąt nachylenia 15°.
Mata ochronna antypoślizgowa o dużej wytrzymałości pod koła i gąsienice koparek, ładowarek oraz innych pojazdów o masie do 150t. Unikalna konstrukcja, jedna powierzchnia gładka, druga o wysokiej przyczepności, zapewnia łatwy przejazd maszyn z gumowymi oponami lub gąsienicami. Wymiary w tabeli.
Maty ochronne na drogi tymczasowe pod koła i gąsienice koparek, ładowarek oraz dźwigów. Stosowane aby chronić trawnik czy inną nawieszchnię lub zapobiec grzęźnięciu na błotnistym podłożu. Wykończenie powieszchni maty poprawia przyczepność maszyn i pieszych na matach.. Typoszereg dla masy 10t, 45t i 60t. Wymiary w tabeli.
